03. Dez. 2025
Affalterbach, 03.12.2025 – Der kommende HWA EVO hat die jüngste Phase seines umfassenden weltweiten Erprobungsprogramms auf der legendären Nürburgring-Nordschleife erfolgreich absolviert.
Wie bereits bei Entwicklung und Konstruktion geht HWA auch bei der Erprobung des EVO außergewöhnlich weit, um die hohen Performance- und Engineering-Ansprüche des Fahrzeugs sicherzustellen. Nach dem kürzlich abgeschlossenen physischen Crashtestprogramm und parallel zu einem laufenden Homologationsprozess auf OEM-Niveau wurde die moderne Neuinterpretation einer Ikone für Straße und Rennstrecke nun auf einer weiteren legendären Rennstrecke des deutschen Motorsports getestet: dem Nürburgring.
An insgesamt sechzehn Tagen absolvierten die erfahrenen Rennfahrer Sebastian Asch, Luca Ludwig, Markus Winkelhock und Reinhold Renger intensive Testfahrten mit drei Prototypen des HWA EVO auf der anspruchsvollen 20,83 Kilometer langen Strecke, die Motorsport-Enthusiasten weltweit als „Grüne Hölle“ bekannt ist.
Besonderes Augenmerk lag auf dem Management thermischer Belastungen bei langen Hochgeschwindigkeitsfahrten sowie auf der Optimierung von Fahrwerk, Antrieb und Bremssystemen unter den extremen Anforderungen der Nordschleife mit ihren unterschiedlichen Kurvenkombinationen, Fahrbahnbelägen und Höhenprofilen.
„Die Nürburgring-Nordschleife gilt weltweit aus gutem Grund als Maßstab der Fahrzeugentwicklung. Durch unsere über 25-jährige Erfahrung im professionellen Motorsport wissen wir genau, was ein Fahrzeug leisten muss, um dort zu bestehen“, sagt Gordian von Schöning, CTO der HWA AG. „Neben unseren Hitze- und Kälteerprobungen in Nordeuropa und Südspanien sowie dem laufenden Homologationsprozess hat uns diese Entwicklungsphase auf dem Nürburgring ermöglicht sicherzustellen, dass wir ein Fahrzeug entwickeln, das den Namen HWA verdient.“
Auch die wechselhaften Wetterbedingungen vor Ort ermöglichten die Validierung zentraler Fahrzeugkomponenten unter realen Bedingungen – darunter die präzise Abstimmung der Dämpfer sowie detaillierte Set-up-Kalibrierungen. Nach insgesamt 10.498 Kilometern und 504 absolvierten Runden haben die Ingenieure von HWA das Fahrzeug nach ihren hohen Maßstäben bewertet und weiterentwickelt, um ein sicheres, zuverlässiges und emotionales Fahrerlebnis zu gewährleisten.
„Da der Produktionsstart des HWA EVO unmittelbar bevorsteht, ist dies eine besonders spannende Phase für das gesamte Team“, sagt Martin Marx, CEO der HWA AG. „Die Tiefe und der Umfang unseres Erprobungsprogramms spiegeln die außergewöhnliche Kompetenz und Erfahrung wider, die unser Team in dieses Projekt eingebracht hat. Wir freuen uns darauf, Kunden, Partnern und Journalisten das Ergebnis dieser Entwicklungsarbeit im finalen Fahrzeug zu präsentieren.“
Mit der nahezu abgeschlossenen Validierung und finalen Optimierung des HWA EVO richtet HWA den Fokus nun auf den bevorstehenden Start der Serienfertigung. Die Produktion der streng limitierten Serie von 100 Fahrzeugen soll Anfang kommenden Jahres beginnen. Interessenten an weiteren Informationen werden gebeten, sich frühzeitig direkt an das Unternehmen zu wenden.
